EuroWire , MOSCÚ: Las exportaciones rusas de gas natural licuado (GNL) aumentaron un 8,6% interanual en los primeros cuatro meses de 2026, alcanzando los 11,4 millones de toneladas métricas, según datos preliminares de transporte marítimo. Solo en abril, los envíos registraron un incremento del 13,2%, llegando a los 2,92 millones de toneladas. Este aumento permitió que el GNL ruso siguiera llegando a los mercados globales, a pesar de las sanciones a la nueva capacidad de exportación y el endurecimiento de la normativa europea. Las cifras indican que el GNL, en lugar del gas por gasoducto, sigue siendo la parte más importante del flujo actual de exportaciones de gas de Rusia.
Los envíos a Europa representaron una gran parte del aumento. Las exportaciones rusas de GNL a Europa subieron un 20,8 % interanual, alcanzando los 6,4 millones de toneladas entre enero y abril, mientras que las entregas a la región en abril aumentaron a aproximadamente 1,6 millones de toneladas, frente a los 1,2 millones de toneladas del año anterior. Estos incrementos se produjeron incluso después de que la Unión Europea adoptara una prohibición gradual de las importaciones de gas ruso, cuya primera fase comenzó a aplicarse en marzo y cuyos contratos existentes están sujetos a periodos de transición.
Un factor clave en el aumento de las exportaciones fue Arctic LNG 2, que suministró alrededor de un millón de toneladas entre enero y abril. El proyecto sigue sujeto a sanciones estadounidenses , y las restricciones han complicado su actividad comercial, incluyendo la colocación de cargamentos. Aun así, la producción de Arctic LNG 2 añadió volumen a las exportaciones rusas a principios de 2026 y ayudó a compensar el menor rendimiento de algunas instalaciones ya establecidas, según los últimos datos de transporte marítimo recopilados por LSEG.
Rusia amplía su suministro de GNL.
Las plantas de GNL rusas ya establecidas mostraron tendencias dispares durante el mismo período. La planta Yamal de Novatek exportó 6,5 millones de toneladas en los primeros cuatro meses de 2026, un 1,5 % menos que el año anterior. Sakhalin-2, gestionada por Gazprom, exportó 3,7 millones de toneladas, un ligero aumento con respecto a los 3,6 millones de toneladas del mismo período del año anterior. En conjunto, estos dos proyectos siguieron siendo el núcleo del suministro ruso de GNL, incluso cuando Arctic LNG 2 comenzó a aportar volúmenes significativos a las exportaciones totales.
El crecimiento del GNL contrasta con el desempeño más débil del negocio ruso de gas por gasoducto en Europa. Gazprom anunció la semana pasada que sus exportaciones de gas por gasoducto a Europa cayeron un 44 % en 2025, lo que refleja la pérdida de rutas de tránsito y la continua reducción de las compras de combustibles fósiles rusos por parte de los compradores europeos. TurkStream sigue siendo la única ruta activa que transporta gas ruso por gasoducto a Europa, aunque el flujo a través de este corredor durante el primer trimestre se calculó en aproximadamente 5 mil millones de metros cúbicos, un 11 % más que el año anterior.
Las normas europeas se endurecen
La Unión Europea adoptó formalmente su reglamento sobre la eliminación gradual de las importaciones de gas natural licuado (GNL) ruso transportado por gasoductos el 26 de enero, y la medida entró en vigor a principios de febrero. La prohibición progresiva comenzó a aplicarse el 18 de marzo, y se establecieron periodos de transición para los contratos de suministro existentes. Según la normativa, los países de la UE deben verificar el país de producción antes de autorizar las importaciones de gas al bloque, y los Estados miembros también debían elaborar planes nacionales de diversificación como parte del marco de eliminación gradual.
Para Rusia, las últimas cifras comerciales muestran que el GNL sigue encontrando compradores, incluso cuando las restricciones políticas y las sanciones limitan su entorno operativo. El aumento de las exportaciones a Europa, los cargamentos adicionales de Arctic LNG 2 y los volúmenes estables de Sakhalin-2 contribuyeron a elevar los envíos totales de GNL a principios de 2026, mientras que Yamal LNG registró un ligero descenso y el gas transportado por gasoducto se mantuvo muy por debajo de los niveles anteriores. Estos datos ponen de manifiesto una división en el perfil de exportación de gas de Rusia: el GNL se expande, mientras que las entregas por gasoducto a Europa se mantienen estructuralmente reducidas.
La publicación «Las exportaciones rusas de GNL aumentan un 8,6% a principios de 2026» apareció primero en Lloyds Weekly .